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Wie kann man einen Flansch und eine Welle spielfrei montieren?
Um einen Flansch und eine Welle spielfrei zu montieren, müssen sie eng miteinander verbunden sein, sodass keine Bewegung zwischen ihnen möglich ist. Dies kann durch verschiedene Methoden erreicht werden, wie zum Beispiel durch das Anziehen von Schrauben oder das Verwenden von Passfedern. Es ist wichtig, dass die Montage präzise und sorgfältig durchgeführt wird, um eine spielfreie Verbindung zu gewährleisten. **
Wofür ist dieser Schalter im Auto?
Es tut mir leid, aber ich kann Ihre Frage nicht beantworten, da ich als KI-Textmodell keinen visuellen Zugriff auf Objekte habe. Es gibt jedoch viele verschiedene Schalter im Auto, die für verschiedene Funktionen verwendet werden können, wie zum Beispiel das Einschalten der Scheinwerfer, das Öffnen des Kofferraums oder das Aktivieren der Nebelscheinwerfer. **
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Produkte zum Begriff Spielfrei:
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KUPPLUNGSSTERN SPIELFREI GR.28, 80 Shore A, 46, POLYURETHAN, BLAUWerkstoff: Polyurethan. Ausführung: Kupplungsstern Blau 80 Shore A. Kupplungsstern Gelb 92 Shore A. Kupplungsstern Rot 98 Shore A. Bestellbeispiel: K1896.0980 Hinweis: Die Kupplungssterne dienen als Ausgleichselement in einer Elastomer-Klauenkupplung. Als zentrales Bauteil einer Kupplung bestimmt er dessen Eigenschaften. Die Kupplungssterne stehen in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Mit zunehmender Härte des Kupplungssterns steigt das zu übertragende Drehmoment und Steifigkeit, mit sinkender Härte nimmt die Verlagerungsfähigkeit sowie Dämpfung zu. Eine Vorspannung der Kupplungssterne in den Kupplungsnaben macht diese Variante spielfrei. Temperaturbereich: Blau 80 Shore A: -50 °C bis +80 °C. Kurzzeitig -60°C bis +120 °C. Gelb 92 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -50°C bis +120 °C. Rot 98 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -40°C bis +120 °C. Ausführung 1: spielfrei B: 15 D max.: 30 D4: 65 Federsteifigkeit radial (N/mm): 990 Kupplungsstern Härte: 80 Shore A max. Drehmoment Nm: 92 max. Wellenversatz axial (mm): +1,5 / -0,7 max. Wellenversatz radial (mm): 0,2 max. Winkelversatz (°): 1,3 Nenndrehmoment Nm: 46 RoHS: true Torsionssteife dynamisch (Nm/rad): 2350 Torsionssteife statisch (Nm/rad): 1370 UNSPSC Code: 231534028,78 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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KUPPLUNGSSTERN SPIELFREI GR.19, 92 Shore A, 12, POLYURETHAN, GELBWerkstoff: Polyurethan. Ausführung: Kupplungsstern Blau 80 Shore A. Kupplungsstern Gelb 92 Shore A. Kupplungsstern Rot 98 Shore A. Bestellbeispiel: K1896.0980 Hinweis: Die Kupplungssterne dienen als Ausgleichselement in einer Elastomer-Klauenkupplung. Als zentrales Bauteil einer Kupplung bestimmt er dessen Eigenschaften. Die Kupplungssterne stehen in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Mit zunehmender Härte des Kupplungssterns steigt das zu übertragende Drehmoment und Steifigkeit, mit sinkender Härte nimmt die Verlagerungsfähigkeit sowie Dämpfung zu. Eine Vorspannung der Kupplungssterne in den Kupplungsnaben macht diese Variante spielfrei. Temperaturbereich: Blau 80 Shore A: -50 °C bis +80 °C. Kurzzeitig -60°C bis +120 °C. Gelb 92 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -50°C bis +120 °C. Rot 98 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -40°C bis +120 °C. Ausführung 1: spielfrei B: 12 D max.: 18 D4: 40 Federsteifigkeit radial (N/mm): 1120 Kupplungsstern Härte: 92 Shore A max. Drehmoment Nm: 24 max. Wellenversatz axial (mm): +1,2 / -0,5 max. Wellenversatz radial (mm): 0,1 max. Winkelversatz (°): 1 Nenndrehmoment Nm: 12 RoHS: true Torsionssteife dynamisch (Nm/rad): 1815 Torsionssteife statisch (Nm/rad): 1090 UNSPSC Code: 231534025,38 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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KUPPLUNGSSTERN SPIELFREI GR.28, 92 Shore A, 95, POLYURETHAN, GELBWerkstoff: Polyurethan. Ausführung: Kupplungsstern Blau 80 Shore A. Kupplungsstern Gelb 92 Shore A. Kupplungsstern Rot 98 Shore A. Bestellbeispiel: K1896.0980 Hinweis: Die Kupplungssterne dienen als Ausgleichselement in einer Elastomer-Klauenkupplung. Als zentrales Bauteil einer Kupplung bestimmt er dessen Eigenschaften. Die Kupplungssterne stehen in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Mit zunehmender Härte des Kupplungssterns steigt das zu übertragende Drehmoment und Steifigkeit, mit sinkender Härte nimmt die Verlagerungsfähigkeit sowie Dämpfung zu. Eine Vorspannung der Kupplungssterne in den Kupplungsnaben macht diese Variante spielfrei. Temperaturbereich: Blau 80 Shore A: -50 °C bis +80 °C. Kurzzeitig -60°C bis +120 °C. Gelb 92 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -50°C bis +120 °C. Rot 98 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -40°C bis +120 °C. Ausführung 1: spielfrei B: 15 D max.: 30 D4: 65 Federsteifigkeit radial (N/mm): 1780 Kupplungsstern Härte: 92 Shore A max. Drehmoment Nm: 190 max. Wellenversatz axial (mm): +1,5 / -0,7 max. Wellenversatz radial (mm): 0,15 max. Winkelversatz (°): 1 Nenndrehmoment Nm: 95 RoHS: true Torsionssteife dynamisch (Nm/rad): 6745 Torsionssteife statisch (Nm/rad): 4080 UNSPSC Code: 231534026,39 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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KUPPLUNGSSTERN SPIELFREI GR.28, 98 Shore A, 160, POLYURETHAN, ROTWerkstoff: Polyurethan. Ausführung: Kupplungsstern Blau 80 Shore A. Kupplungsstern Gelb 92 Shore A. Kupplungsstern Rot 98 Shore A. Bestellbeispiel: K1896.0980 Hinweis: Die Kupplungssterne dienen als Ausgleichselement in einer Elastomer-Klauenkupplung. Als zentrales Bauteil einer Kupplung bestimmt er dessen Eigenschaften. Die Kupplungssterne stehen in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Mit zunehmender Härte des Kupplungssterns steigt das zu übertragende Drehmoment und Steifigkeit, mit sinkender Härte nimmt die Verlagerungsfähigkeit sowie Dämpfung zu. Eine Vorspannung der Kupplungssterne in den Kupplungsnaben macht diese Variante spielfrei. Temperaturbereich: Blau 80 Shore A: -50 °C bis +80 °C. Kurzzeitig -60°C bis +120 °C. Gelb 92 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -50°C bis +120 °C. Rot 98 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -40°C bis +120 °C. Ausführung 1: spielfrei B: 15 D max.: 30 D4: 65 Federsteifigkeit radial (N/mm): 3200 Kupplungsstern Härte: 98 Shore A max. Drehmoment Nm: 320 max. Wellenversatz axial (mm): +1,5 / -0,7 max. Wellenversatz radial (mm): 0,11 max. Winkelversatz (°): 0,9 Nenndrehmoment Nm: 160 RoHS: true Torsionssteife dynamisch (Nm/rad): 9920 Torsionssteife statisch (Nm/rad): 6410 UNSPSC Code: 231534026,39 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann ich einen Schalter durch einen Sensor in der 12-Volt-Elektrik ersetzen?
Um einen Schalter durch einen Sensor in der 12-Volt-Elektrik zu ersetzen, benötigst du einen Sensor, der das gewünschte Signal erkennt und an den Schalter weiterleitet. Der Sensor muss mit der 12-Volt-Stromversorgung verbunden werden und das Ausgangssignal des Sensors muss mit dem Eingang des Schalters verbunden werden. Dadurch wird der Schalter automatisch aktiviert, wenn der Sensor das entsprechende Signal erkennt. **
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Welche Art von Beleuchtung benötigt der Schalter für den Herd?
Der Schalter für den Herd benötigt eine Beleuchtung, um anzuzeigen, ob der Herd eingeschaltet ist oder nicht. Diese Beleuchtung kann in Form einer kleinen LED oder einer Glühlampe realisiert werden. Die Beleuchtung sollte ausreichend hell sein, um gut sichtbar zu sein, aber nicht zu grell, um das Auge nicht zu blenden. **
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Was sind das für Schalter im Auto?
Im Auto gibt es verschiedene Arten von Schaltern, die zur Bedienung verschiedener Funktionen dienen. Beispiele für Schalter im Auto sind der Lichtschalter, mit dem man das Abblendlicht, Fernlicht und Blinker ein- und ausschalten kann, der Scheibenwischerschalter, mit dem man die Scheibenwischer aktivieren kann, und der Fensterheberschalter, mit dem man die Fenster hoch- und runterfahren kann. **
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Welches Auto-Licht ist für welchen Schalter?
Das Abblendlicht wird normalerweise über den Lichtschalter eingeschaltet, der sich in der Regel links neben dem Lenkrad befindet. Das Fernlicht wird über den Hebel am Lenkrad bedient, der normalerweise nach vorne gedrückt wird, um das Fernlicht einzuschalten. Zusätzlich gibt es oft einen separaten Schalter für das Tagfahrlicht, der sich in der Regel rechts neben dem Lenkrad befindet. **
Wie aktiviere ich den Notaus-Schalter in einem Fahrzeug?
Um den Notaus-Schalter in einem Fahrzeug zu aktivieren, drücke einfach den roten Knopf oder ziehe den Hebel nach oben. Dies stoppt den Motor und verhindert, dass das Fahrzeug weiterfährt. Der Notaus-Schalter sollte nur im Notfall verwendet werden. **
Was ist das für ein komischer Schalter unter der Beleuchtung des Kühlschranks?
Der Schalter unter der Beleuchtung des Kühlschranks ist wahrscheinlich der Türkontaktschalter. Dieser Schalter wird betätigt, wenn die Kühlschranktür geöffnet oder geschlossen wird und steuert die Beleuchtung des Kühlschranks. Wenn die Tür geöffnet wird, schaltet sich die Beleuchtung ein und wenn die Tür geschlossen wird, schaltet sie sich aus. **
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KUPPLUNGSSTERN SPIELFREI GR.28, 80 Shore A, 46, POLYURETHAN, BLAUWerkstoff: Polyurethan. Ausführung: Kupplungsstern Blau 80 Shore A. Kupplungsstern Gelb 92 Shore A. Kupplungsstern Rot 98 Shore A. Bestellbeispiel: K1896.0980 Hinweis: Die Kupplungssterne dienen als Ausgleichselement in einer Elastomer-Klauenkupplung. Als zentrales Bauteil einer Kupplung bestimmt er dessen Eigenschaften. Die Kupplungssterne stehen in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Mit zunehmender Härte des Kupplungssterns steigt das zu übertragende Drehmoment und Steifigkeit, mit sinkender Härte nimmt die Verlagerungsfähigkeit sowie Dämpfung zu. Eine Vorspannung der Kupplungssterne in den Kupplungsnaben macht diese Variante spielfrei. Temperaturbereich: Blau 80 Shore A: -50 °C bis +80 °C. Kurzzeitig -60°C bis +120 °C. Gelb 92 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -50°C bis +120 °C. Rot 98 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -40°C bis +120 °C. Ausführung 1: spielfrei B: 15 D max.: 30 D4: 65 Federsteifigkeit radial (N/mm): 990 Kupplungsstern Härte: 80 Shore A max. Drehmoment Nm: 92 max. Wellenversatz axial (mm): +1,5 / -0,7 max. Wellenversatz radial (mm): 0,2 max. Winkelversatz (°): 1,3 Nenndrehmoment Nm: 46 RoHS: true Torsionssteife dynamisch (Nm/rad): 2350 Torsionssteife statisch (Nm/rad): 1370 UNSPSC Code: 231534028,78 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann man einen Flansch und eine Welle spielfrei montieren?
Um einen Flansch und eine Welle spielfrei zu montieren, müssen sie eng miteinander verbunden sein, sodass keine Bewegung zwischen ihnen möglich ist. Dies kann durch verschiedene Methoden erreicht werden, wie zum Beispiel durch das Anziehen von Schrauben oder das Verwenden von Passfedern. Es ist wichtig, dass die Montage präzise und sorgfältig durchgeführt wird, um eine spielfreie Verbindung zu gewährleisten. **
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Wofür ist dieser Schalter im Auto?
Es tut mir leid, aber ich kann Ihre Frage nicht beantworten, da ich als KI-Textmodell keinen visuellen Zugriff auf Objekte habe. Es gibt jedoch viele verschiedene Schalter im Auto, die für verschiedene Funktionen verwendet werden können, wie zum Beispiel das Einschalten der Scheinwerfer, das Öffnen des Kofferraums oder das Aktivieren der Nebelscheinwerfer. **
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Wie kann ich einen Schalter durch einen Sensor in der 12-Volt-Elektrik ersetzen?
Um einen Schalter durch einen Sensor in der 12-Volt-Elektrik zu ersetzen, benötigst du einen Sensor, der das gewünschte Signal erkennt und an den Schalter weiterleitet. Der Sensor muss mit der 12-Volt-Stromversorgung verbunden werden und das Ausgangssignal des Sensors muss mit dem Eingang des Schalters verbunden werden. Dadurch wird der Schalter automatisch aktiviert, wenn der Sensor das entsprechende Signal erkennt. **
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Welche Art von Beleuchtung benötigt der Schalter für den Herd?
Der Schalter für den Herd benötigt eine Beleuchtung, um anzuzeigen, ob der Herd eingeschaltet ist oder nicht. Diese Beleuchtung kann in Form einer kleinen LED oder einer Glühlampe realisiert werden. Die Beleuchtung sollte ausreichend hell sein, um gut sichtbar zu sein, aber nicht zu grell, um das Auge nicht zu blenden. **
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KUPPLUNGSSTERN SPIELFREI GR.28, 92 Shore A, 95, POLYURETHAN, GELBWerkstoff: Polyurethan. Ausführung: Kupplungsstern Blau 80 Shore A. Kupplungsstern Gelb 92 Shore A. Kupplungsstern Rot 98 Shore A. Bestellbeispiel: K1896.0980 Hinweis: Die Kupplungssterne dienen als Ausgleichselement in einer Elastomer-Klauenkupplung. Als zentrales Bauteil einer Kupplung bestimmt er dessen Eigenschaften. Die Kupplungssterne stehen in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Mit zunehmender Härte des Kupplungssterns steigt das zu übertragende Drehmoment und Steifigkeit, mit sinkender Härte nimmt die Verlagerungsfähigkeit sowie Dämpfung zu. Eine Vorspannung der Kupplungssterne in den Kupplungsnaben macht diese Variante spielfrei. Temperaturbereich: Blau 80 Shore A: -50 °C bis +80 °C. Kurzzeitig -60°C bis +120 °C. Gelb 92 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -50°C bis +120 °C. Rot 98 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -40°C bis +120 °C. Ausführung 1: spielfrei B: 15 D max.: 30 D4: 65 Federsteifigkeit radial (N/mm): 1780 Kupplungsstern Härte: 92 Shore A max. Drehmoment Nm: 190 max. Wellenversatz axial (mm): +1,5 / -0,7 max. Wellenversatz radial (mm): 0,15 max. Winkelversatz (°): 1 Nenndrehmoment Nm: 95 RoHS: true Torsionssteife dynamisch (Nm/rad): 6745 Torsionssteife statisch (Nm/rad): 4080 UNSPSC Code: 231534026,39 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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KUPPLUNGSSTERN SPIELFREI GR.28, 98 Shore A, 160, POLYURETHAN, ROTWerkstoff: Polyurethan. Ausführung: Kupplungsstern Blau 80 Shore A. Kupplungsstern Gelb 92 Shore A. Kupplungsstern Rot 98 Shore A. Bestellbeispiel: K1896.0980 Hinweis: Die Kupplungssterne dienen als Ausgleichselement in einer Elastomer-Klauenkupplung. Als zentrales Bauteil einer Kupplung bestimmt er dessen Eigenschaften. Die Kupplungssterne stehen in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Mit zunehmender Härte des Kupplungssterns steigt das zu übertragende Drehmoment und Steifigkeit, mit sinkender Härte nimmt die Verlagerungsfähigkeit sowie Dämpfung zu. Eine Vorspannung der Kupplungssterne in den Kupplungsnaben macht diese Variante spielfrei. Temperaturbereich: Blau 80 Shore A: -50 °C bis +80 °C. Kurzzeitig -60°C bis +120 °C. Gelb 92 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -50°C bis +120 °C. Rot 98 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -40°C bis +120 °C. Ausführung 1: spielfrei B: 15 D max.: 30 D4: 65 Federsteifigkeit radial (N/mm): 3200 Kupplungsstern Härte: 98 Shore A max. Drehmoment Nm: 320 max. Wellenversatz axial (mm): +1,5 / -0,7 max. Wellenversatz radial (mm): 0,11 max. Winkelversatz (°): 0,9 Nenndrehmoment Nm: 160 RoHS: true Torsionssteife dynamisch (Nm/rad): 9920 Torsionssteife statisch (Nm/rad): 6410 UNSPSC Code: 231534026,39 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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KUPPLUNGSSTERN SPIELFREI GR.38, 98 Shore A, 405, POLYURETHAN, ROTWerkstoff: Polyurethan. Ausführung: Kupplungsstern Blau 80 Shore A. Kupplungsstern Gelb 92 Shore A. Kupplungsstern Rot 98 Shore A. Bestellbeispiel: K1896.0980 Hinweis: Die Kupplungssterne dienen als Ausgleichselement in einer Elastomer-Klauenkupplung. Als zentrales Bauteil einer Kupplung bestimmt er dessen Eigenschaften. Die Kupplungssterne stehen in verschiedenen Härtegraden zur Verfügung. Mit zunehmender Härte des Kupplungssterns steigt das zu übertragende Drehmoment und Steifigkeit, mit sinkender Härte nimmt die Verlagerungsfähigkeit sowie Dämpfung zu. Eine Vorspannung der Kupplungssterne in den Kupplungsnaben macht diese Variante spielfrei. Temperaturbereich: Blau 80 Shore A: -50 °C bis +80 °C. Kurzzeitig -60°C bis +120 °C. Gelb 92 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -50°C bis +120 °C. Rot 98 Shore A: -30 °C bis +90 °C. Kurzzeitig -40°C bis +120 °C. Ausführung 1: spielfrei B: 18 D max.: 38 D4: 80 Federsteifigkeit radial (N/mm): 6474 Kupplungsstern Härte: 98 Shore A max. Drehmoment Nm: 810 max. Wellenversatz axial (mm): +1,8 / -0,7 max. Wellenversatz radial (mm): 0,09 max. Winkelversatz (°): 0,8 Nenndrehmoment Nm: 405 RoHS: true Torsionssteife dynamisch (Nm/rad): 40335 Torsionssteife statisch (Nm/rad): 26300 UNSPSC Code: 231534028,20 €*Versand: 4,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was sind das für Schalter im Auto?
Im Auto gibt es verschiedene Arten von Schaltern, die zur Bedienung verschiedener Funktionen dienen. Beispiele für Schalter im Auto sind der Lichtschalter, mit dem man das Abblendlicht, Fernlicht und Blinker ein- und ausschalten kann, der Scheibenwischerschalter, mit dem man die Scheibenwischer aktivieren kann, und der Fensterheberschalter, mit dem man die Fenster hoch- und runterfahren kann. **
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Welches Auto-Licht ist für welchen Schalter?
Das Abblendlicht wird normalerweise über den Lichtschalter eingeschaltet, der sich in der Regel links neben dem Lenkrad befindet. Das Fernlicht wird über den Hebel am Lenkrad bedient, der normalerweise nach vorne gedrückt wird, um das Fernlicht einzuschalten. Zusätzlich gibt es oft einen separaten Schalter für das Tagfahrlicht, der sich in der Regel rechts neben dem Lenkrad befindet. **
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Wie aktiviere ich den Notaus-Schalter in einem Fahrzeug?
Um den Notaus-Schalter in einem Fahrzeug zu aktivieren, drücke einfach den roten Knopf oder ziehe den Hebel nach oben. Dies stoppt den Motor und verhindert, dass das Fahrzeug weiterfährt. Der Notaus-Schalter sollte nur im Notfall verwendet werden. **
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Was ist das für ein komischer Schalter unter der Beleuchtung des Kühlschranks?
Der Schalter unter der Beleuchtung des Kühlschranks ist wahrscheinlich der Türkontaktschalter. Dieser Schalter wird betätigt, wenn die Kühlschranktür geöffnet oder geschlossen wird und steuert die Beleuchtung des Kühlschranks. Wenn die Tür geöffnet wird, schaltet sich die Beleuchtung ein und wenn die Tür geschlossen wird, schaltet sie sich aus. **
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